Batteriet er en kritisk komponent til gaffeltrucks, især elektriske gaffeltrucks, så det er meget vigtigt at være opmærksom på vedligeholdelsen af gaffeltrucks batterier. Denne artikel har samlet nogle vedligeholdelsesviden og -færdigheder, jeg håber, det vil være nyttigt for dig!
1. Hvis elektrolytten og destilleret vand er lavere end det nominelle væskeniveau, vil batteriets levetid blive forkortet, og for lidt elektrolyt og destilleret vand vil forårsage varmeskader på batteriet. Om sommeren bør den kontrolleres og tilføjes mindst hver femte dag, og om vinteren kan den forlænges til ti dage. (Afhænger af lokal temperatur og arbejdsintensitet.)
2. Klemmestolper, ledninger og dæksler: Samlingerne af batteriklemstolperne og forbindelserne med ledningerne skal kontrolleres hyppigt for korrosion forårsaget af oxidation, og dækslet skal kontrolleres for deformation og opvarmning.
3. En snavset batterioverflade kan forårsage lækage, så du bør være opmærksom på rengøringen af batteriet. Hvis batteriet ikke er for snavset, kan du tørre det af med en fugtig klud. Hvis det er meget snavset, skal du tage batteriet ud af bilen og vaske det med vand, før det tages i brug. Tør naturligt. Fjern hyppigt støv og snavs fra batteriet, fjern oxider fra polerne og stik, tør elektrolytten af på batteridækslet, og hold udluftningshullet på påfyldningshullets skrueprop åbent. Til sidst skal du kontrollere batterihuset for revner og lækage af elektrolyt.
4. Opladning: Under opladningsprocessen vil batteriet producere gas. Ladestedet skal være godt ventileret, og der må ikke være åben ild omkring. Samtidig vil den ilt og den sure gas, der dannes under opladningsprocessen, have indflydelse på det omkringliggende område. Tager du ladestikket ud under opladning, vil det forårsage lysbuer. Sluk for opladeren, før du tager stikket ud. Efter opladning vil der forblive en masse brint rundt om batteriet. Ingen åben ild er tilladt. Dækslet på batteriet skal åbnes for opladning.
