
Under normale driftsforhold er forskellige komponenter opdelt i daglige (8-10 timer), ugentlig (ca. 50 timer), månedlig (ca. 200 timer), kvartalsvis (ca. 600 timer) og hver sjette måned (ca. 1200 timer) , Årlige (ca. 2400 timer) regelmæssige eftersyn anvendes som reference, men der skal justeres ud fra læsserens arbejdsbelastning og den faktiske situation.
(1) Daglige/8-10 timers inspektionsartikler:
1. Kontroller oliestanden i motorens krumtaphus. Olieniveauet i brændstoftanken skal kontrolleres, og den resterende mængde skal tilføjes som angivet.
2. Efter at arbejdet er afsluttet, skal du kontrollere forbindelsesboltene på drivakslen og stifterne, tætningen og fikseringen af motoren, momentomformeren, gearkassen, oliepumpen og det hydrauliske styretøj, og om der er overophedning.
3. Kontroller, om der er lækage i olierør, vandrør og gasrør.
4. Udfør det nødvendige rengøringsarbejde for at fjerne olie, snavs, snavs osv. fra maskinen.
(2) Inspektionsartikler pr. uge/ca. 50 timer:
1. I henhold til smørevejledningen skal du tilføje eller udskifte smøreolie.
2. Rengør motoroliefilteret, brændstofprimærfilteret og luftfilteret.
3. Kontroller tætheden af blæseren og ladegeneratorens drivremme.
4. Kontroller olieniveauet i brændstofindsprøjtningspumpen og påfyld olie, hvis det er utilstrækkeligt.
5. Kontroller batterivæskeniveauet og elektrolyttens vægtfylde. Elektrolytniveauet skal være 10-15 mm over pladen.
6. Kontroller, om gas-, håndbremse-, transmissions- og andre kontrolhåndtagssystemer er normale og fleksible, og om pedalernes slaglængde og frigang er passende. Juster og tilsæt smøreolie efter behov.
(3) Månedlige/ca. 200 timers inspektionsartikler:
1. Kontroller dæktryk og slid. Dæktrykket skal være lavt, når jorden er blød.
3. Rengør oliefiltrene på hydraulikolietanken og transmissionsolietanken.
4. Tilføj fedt til vandpumpens lejer og drivakslen i henhold til smøreskemaet.
5. Kontroller oliestanden i for- og bagakslens hovedtransmission og hjulreduktion
6. Kontroller, om boltene på svingrammen, for- og bagakselhjulhusene og bremserne er faste.
7. Tjek de forreste og bageste rammer og arbejdsanordninger for at se, om der er revner i de spændingsbærende svejsninger.
8. Kontroller stemplet og tætningen i bremsehovedcylinderen for mekaniske skader og riller i tætningen.
Med hensyn til resten af indholdet, vil vi fortsætte med at opdatere i morgen! Hvis du har planer om at købe traktorer, læssere, gravemaskiner og rendegravere, kan du sende os en besked!








