Rutinemæssig vedligeholdelse af læssere med kvalificerede diesel- og brændstoftanke spiller en vigtig rolle. Hvis dieselen i brændstoftanken ikke er ren, vil det øge sliddet eller korrosionen af brændstofsystemets stempel, olietilførselsventil og andre komponenter betydeligt, og derved reducere læsserens ydeevne og levetid. Derfor er det meget vigtigt at være opmærksom på den daglige vedligeholdelse af læsserens brændstoftank.
Under driften af maskinen skal mængden af olie i brændstoftanken kendes til enhver tid, og påfyldning skal ske i tide, når der er mangel på olie for at forhindre snavset olie eller luft i bunden af tanken i at trænge ind. brændstofsystemet på grund af udtømning af olielageret og påvirker den normale drift af dieselmotoren.
Diesel bør have lov til at bundfælde sig i mere end 48 timer, før den fyldes på brændstoftanken for at forhindre, at urenheder i olien bringes ind i brændstoftanken. Oliepumpeenheden, der tanker læsseren, skal være ren og forureningsfri, og den skal desuden undgå at pumpe den bundfældede olie i bunden af tønden ned i tanken.
Efter endt arbejde skal oliemængden kontrolleres, og aftapningsventilen skal åbnes før arbejdet påbegyndes for at udlede den snavsede olie eller vand, der er ophobet i bunden af tanken.
Udluftningshullet på brændstoftankens dæksel skal tømmes regelmæssigt. Hvis den er tilstoppet, vil der dannes undertryk i brændstoftanken, hvilket vil reducere olietrykket og olieydelsen, og dieselmotorens effekt vil blive påvirket.
Når brændstoftanken lækker, eller kontakten ikke er tæt lukket, vil det ikke kun forurene miljøet, men også nemt forårsage brand. Derfor, når der er en lækage, skal maskinen standses for reparationssvejsning, eller kontakten skal udskiftes. Ellers vil lækagen under maskinens vibration blive mere og mere alvorlig, hvilket forårsager større tab.
Efter at læsseren har arbejdet i lang tid, vil der blive produceret en stor mængde snavs i olietanken. Noget af snavset vil synke til bunden af tanken, og noget vil klæbe til tankvæggene. Samtidig vil der uundgåeligt komme støv eller vand ind i brændstoftanken hver dag. Derfor bør brændstoftanken rengøres mindst én gang hver 1000 til 1500 timer.
